2026年8月4日,美国通报了《高速列车噪声排放标准》草案。该草案旨在修订噪声排放要求,以解决时速超过160mph的列车运行所产生的独特噪声排放特性。具体来说,该草案将为时速超过160mph、最高220mph的列车运行噪声排放提供替代标准,并为时速超过220mph的列车运行提供特殊的噪声排放审批程序。这一替代性噪声排放标准和合规程序将有效地消除铁路行业高速铁路运营方面现有的监管障碍,同时继续保护公众健康和福利。对于时速不超过160mph的所有列车运行的现行噪声排放限值将继续适用,且这些现有限值同样适用于证明在更高速度下的合规性

该草案评议期截止到2026年10月2日。

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